Ensemble conseillé pour exploiter au mieux le Malossi G1R sur Peugeot 103.

!!! A MONTER AVEC BOUGIE CULOT LONG INDICE B8/B9 !!!!

Diagrammes origine légèrement augmentés grâce à la cale de 0.5mm environ 182°/122° avec un taux de compression idéal ~ 13:1 avec le squish conseillé de 1.4mm.

Se compose de :

-Culasse BOOST

-Cale de culasse taillé masse 1.5mm

-Cale embase 0.5mm taillée masse.

-Joint torique 45X50X2.5

-2 joints d’embase 0.25mm

Il faudra intercaler un joint de culasse type origine 1mm entre la cale de culasse 1.5mm et le cylindre.